
A mola do britador cônico, um componente crucial de segurança e amortecimento instalado ao redor da estrutura superior ou entre o anel de ajuste e a base, atua principalmente na proteção contra sobrecarga (absorvendo a energia do impacto para evitar danos causados por objetos estranhos), amortecimento de vibrações (reduzindo o ruído e prolongando a vida útil do componente), fornecendo força de redefinição (restaurando as posições após sobrecarga) e aplicando pré-carga (mantendo a operação estável). Ela requer alta resistência à fadiga, limite de elasticidade e resistência à corrosão, operando com pré-carga abaixo de 50% a 80% da resistência à compressão máxima. Estruturalmente, trata-se de uma mola de compressão helicoidal composta por uma mola helicoidal (fio de aço de alto carbono, como 60Si2MnA, com 20 a 80 mm de diâmetro), faces finais (retificadas para estabilidade), diâmetro externo (DE 150 a 500 mm, DI, com passo de 20 a 100 mm), ganchos/conexões opcionais e revestimento superficial (zincagem, epóxi, etc.). Seu design apresenta uma taxa de mola de 50 a 200 kN/mm para britadores de grande porte. O processo de fabricação (conformação do fio, sem fundição) inclui a seleção e preparação do material (inspeção e endireitamento do fio de aço de alto carbono para molas), o enrolamento (utilizando máquinas CNC para controlar o passo, o diâmetro e o número de espiras), o tratamento térmico (têmpera e revenimento para atingir dureza HRC 45–50) e o processamento das extremidades (retificação das extremidades para achatamento e rebarbação). Para sistemas com múltiplas molas, a montagem envolve a seleção/combinação, a instalação da placa de montagem e o ajuste da pré-carga. O controle de qualidade abrange testes de materiais (composição química e resistência à tração), verificações dimensionais (CMM para parâmetros da bobina e teste de elasticidade da mola), testes de propriedades mecânicas (teste de dureza e fadiga), testes não destrutivos (MPT e UT para defeitos) e testes de resistência à corrosão (teste de névoa salina). Esses testes garantem que a mola proteja de forma confiável contra sobrecarga e amorteça a vibração, mantendo a operação estável do britador em ambientes severos.

Este artigo detalha o cilindro de segurança (cilindro de liberação) de britadores cônicos, um componente de segurança essencial que protege o equipamento contra sobrecargas, permitindo que o cone móvel se desloque por meio da liberação e redefinição do óleo hidráulico. Ele detalha sua composição (corpo do cilindro, pistão, conjunto de vedação, etc.) e estrutura, e descreve o processo de fundição (formação do material, fabricação do molde, fusão, tratamento térmico, inspeção), o processo de usinagem (usinagem de desbaste/acabamento, tratamento de superfície, montagem) e as medidas de controle de qualidade (matéria-prima, precisão de usinagem, desempenho hidráulico, vida útil em fadiga e inspeções de fábrica). O projeto, a fabricação e o controle de qualidade do cilindro de segurança são cruciais para sua operação confiável e a longevidade do britador.