Eixo principal do britador cônico Sandvik

Introdução detalhada ao eixo principal do britador cônico O eixo principal do britador cônico é uma parte muito importante. Ele tem os seguintes tipos: 1. Eixos escalonados com superfície cilíndrica que se encaixa no cone, como os britadores domésticos, da antiga União Soviética, tipo G, Symons padrão e 600 de cabeça curta. 2. Eixos não escalonados com superfície cilíndrica que se encaixa no cone, como britadores de disco rotativo e britadores de cabeça curta Symons. 3. Eixos principais com superfície cônica que se encaixa no cone, como britadores cônicos hidráulicos monocilíndricos de fundo AC e britadores cônicos hidráulicos monocilíndricos de topo da Kurimoto Tekko do Japão. A estrutura da parte do eixo principal geralmente inclui o seguinte: 1. O cone é equipado com um revestimento de cone móvel. Enchimentos plásticos são fundidos entre o revestimento e o cone, e o revestimento é comprimido de cima para baixo pelo porca do eixo principal através do anel de corte a gás. Ao desmontar o revestimento do cone móvel, o anel de corte a gás pode ser aberto com oxigênio para facilitar a desmontagem. 2. A parte onde a extremidade superior do eixo principal coopera com a bucha da viga é equipada com uma bucha do eixo principal para proteger o eixo principal do desgaste. Durante o processo de trabalho do britador, o movimento do eixo principal é equivalente a um movimento rotativo em torno de um ponto fixo. A posição deste"ponto fixo"é determinado por dois fatores: um é o raio esférico do mancal de encosto do eixo principal; o outro é a posição espacial do mancal de encosto do eixo principal. Mudanças no raio esférico ou no levantamento do eixo principal causarão o"ponto fixo"para mover para uma nova posição ao longo da linha central da viga. Considerando a translação do disco do meio, pode-se ver que o"ponto fixo"está realmente se movendo em um movimento circular ao redor da linha central da viga. Para acomodar esse movimento, a superfície interna da bucha da viga é geralmente projetada em um formato de funil de areia. No entanto, o eixo principal pode fraturar. Os principais motivos incluem: 1. Devido à exposição prolongada do britador a choques mecânicos frequentes, o eixo principal sofre danos por fadiga. 2. A alimentação excessiva faz com que o equipamento opere além de sua capacidade. 3. Metais residuais misturados no minério durante o processo de mineração e transporte entram no britador, causando situações frequentes de excesso de ferro e impactos frequentes em componentes como o eixo principal, resultando em danos por fadiga no eixo principal. Esta é a principal causa de fraturas do eixo principal. 4. Os fragmentos da fratura de outros componentes, como o eixo de transmissão, a engrenagem de transmissão e a luva excêntrica, entram no britador, danificando ou até mesmo quebrando a engrenagem de transmissão, aumentando assim a pressão no eixo principal e causando sua fratura. Para evitar fraturas do eixo principal, as seguintes medidas podem ser tomadas: 1. O pessoal de manutenção no local deve reciclar os componentes descartados substituídos e colocá-los no local designado. É estritamente proibido descartar aleatoriamente todos os tipos de resíduos de metal no minério. 2. Quando o pessoal de manutenção na oficina de beneficiamento conserta o equipamento, eles devem seguir rigorosamente os procedimentos operacionais e evitar deixar ferramentas de manutenção e artigos diversos no equipamento. 3. Melhore a capacidade do detector de metais de detectar e remover metais. 4. Os operadores que protegem a correia de alimentação do britador devem aumentar seu senso de responsabilidade, aumentar a inspeção dos materiais e prontamente escolher objetos estranhos. 5. Os operadores do britador devem inspecionar o equipamento de maneira oportuna e adequada. Se quaisquer condições anormais, como corrente e som, forem encontradas, eles devem lidar com elas e relatá-las prontamente para evitar a expansão do acidente. 6. Use regularmente instrumentos ultrassônicos e outros para conduzir a detecção de falhas em componentes estressados, como o eixo principal, para entender a condição real do equipamento. 7. Fortalecer o treinamento dos operadores em cada seção, melhorar seu nível operacional real, intensificar a manutenção do equipamento e conduzir reparos grandes e médios do equipamento em tempo hábil para garantir que o equipamento esteja em boas condições técnicas. 8. Fazer um bom trabalho na aquisição de peças de reposição de estoque para componentes importantes do equipamento, como o eixo principal e o corpo, para evitar que todo o sistema seja desligado devido a circunstâncias especiais.